polskie marki ciągników

 PRONAR
Firma PRONAR Sp. z o.o. w Narwi woj. Podlaskie rozpoczęła swoją działalność w 1989 roku. Dynamicznie rozwijająca się Firma niewiele później podpisała kontrakt z Mińską Fabryką Traktorów na montaż ciągników MTZ w Polsce. W początkowym okresie montowano jedynie ciągniki MTZ-80 ze sprowadzanych z białoruskiej fabryki podzespołów. Solidna, sprawdzona konstrukcja oraz korzystna cena spowodowały, że traktory szybko zyskały uznanie na polskim rynku.

Zaczęto wprowadzać nowe typy ciągników o różnych mocach i wyposażeniu. Importowane zespoły i części zastępowano produkcją uruchamianą sukcesywnie w PRONAR lub pochodzącą od krajowych producentów. Dotychczasowy montaż przeobraził się w produkcje, a ciągniki produkowane pod marką Pronar stawały się coraz bardziej znane na rynku krajowym oraz rynkach zagranicznych. Dlatego właśnie Firma stawia na inwestycje. Stale rozbudowuje sieć produkcyjną, otwiera nowe hale, linie montażowe. Od początku 2007 roku nakłady na inwestycje pochłonęły ponad 50 milionów złotych.
 
 URSUS

Historia mechanizacji polskiego rolnictwa nierozerwalnie związana jest z historią Fabryki Ciągników Ursus.

Choć „wianowanie” wychodzi z mody, chyba żaden młody gospodarz nie miałby nic przeciwko temu, aby jego luba wjechała do gospodarstwa na stukonnym posagu. A to właśnie z posagów swoich córek 3 inżynierów i 4 przedsiębiorców utworzyło kapitał założycielski przyszłej fabryki ciągników w Ursusie. Historia URSUSA zaczęła się w roku 1893, kiedy to dzięki posażnym pannom powstało przemysłowe towarzystwo udziałowe produkujące armaturę. Dopiero w roku 1922 z taśmy Zakładów Mechanicznych URSUS zjechał pierwszy ciągnik o napędzie spalinowym, przeznaczony dla rolnictwa, tzw. ciągówka, który trafił do produkcji seryjnej. Szybki rozwój zakładów przypadł jednak na lata powojenne: w roku 1947 powstał jednocylindrowy ciągnik C-45, o mocy 45 KM, wzorowany na popularnym jeszcze przed wojną modelu niemieckiego Lanz Bulldoga. Pierwsze nowoczesne ciągniki pojawiły się w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych: w roku 1957 – C-325, w 1963 – C-328, w 1965 – C-4011 i w 1967 – C-330, popularna, jeśli w ogóle nie najpopularniejsza spośród wszystkich ursusów „trzydziestka”. W kolejnych latach wprowadzono ciągniki ciężkie, pierwszy w roku 1969 (model C-385), i ciągniki z napędem na cztery koła (1974 r. – 1204). Montaż ciągników licencyjnych Massey Ferguson 235 rozpoczął się w roku 1978. W latach osiemdziesiątych wprowadzono popularną serię ciągników ciężkich 912-1614, o mocy do 155 KM, którą w następnej dekadzie zmodernizowano (modele 932-1634). Lata dziewięćdziesiąte to wysyp modeli ciągników tzw. policencyjnych. W roku 1998 przełamano magiczną barierę 155 KM, wprowadzając model 1734, o mocy 170 KM, a następnie 1934, o mocy 190 KM (w roku 2001). W 2003 r. nastąpiło włączenie Ursusa do grupy Bumar i uruchomienie produkcji ciągników z silnikami ekologicznymi, a w 2005 r. – nowej rodziny ciągników Ursus.

FARMTRAC

FARMTRAC TRACTORS EUROPE Sp. z o.o. z siedzibą w Mrągowie, ul. Przemysłowa 11 została założona w czerwcu 2000 r. dla rozwoju, produkcji oraz sprzedaży polskiej marki ciągników rolniczych w Europie.

Główną misją firmy jest produkcja ciągników rolniczych dostosowanych do potrzeb rynku europejskiego oraz spełniających wymogi ustanowione w tych krajach. Dlatego też firma posiada wydział badania i rozwoju produktu, składający się z wysoko wykwalifikowanej kadry inżynierskiej firmy Escorts Ltd oraz znanych, polskich producentów ciągników rolniczych. Wiedza obu grup doświadczonych specjalistów, znających wymagania konstrukcyjne i eksploatacyjne ciągników rolniczych pracujących w całkowicie odmiennych warunkach klimatycznych, ma olbrzymi wpływ na przygotowanie produktów w wersji dostosowanej do wymogów klienta, niezależnie od miejsca ich eksploatacji. Ciągniki Farmtrac sprzedawane są zarówno do “zimnej” Estonii jak i do “gorącej” Ghany, “równinnej” Belgii, “pagórkowatej” Irlandii oraz “górzystych regionów “Włoch, Słowacji, Słowenii.

Analiza rynku ciągników w Europie przeprowadzona przez Firmę wskazuje na dużą atrakcyjność tych polskich produktów spełniających oczekiwania różnych klientów. Atrakcyjność ta wynika na pewno z umiejętnego doboru właściwych rozwiązań konstrukcyjnych bazujących na podzespołach dobrze znanych producentów takich jak; Carraro, Ford, Perkins, Bosch.

System sterowania i kontroli poszczególnych układów ciągników Farmtraca jest prosty w obsłudze i serwisowaniu. Traktory te dedykowane być mogą zarówno dla małych i średnich gospodarstw rolnych, a w dużych gospodarstwach doskonale sprawdzają się jako ciągniki pomocnicze.